Używane TSI - jak się sprzedaje ? Dla tych co sprzedawali...

[Chris11]

Coś mniej więcej w tym tonie odpowiedziałem, więc gościu najpierw był zdziwiony, że nie chcę przyjąć tej intratnej oferty, a później zgrywał obrażonego na moje słowa pokroju "zwykłe złodziejstwo" i "za tyle to ja bym nawet w rodzinie nie sprzedał, bo mnie nie stać".

Jak powiedziałem, że spokojnie wystawią go o jakieś 15 tysi więcej niż chcą kupić, to w odpowiedzi usłyszałem, że to przecież będzie cena wyjściowa, bo jeszcze musi coś spuścić, opłacić podatek, przygotować auto i w zasadzie to z jego opowieści wyszło, że z tych 15 tys to on zarobi jakieś 3 tys zł.

Mam po prostu wrażenie, że im się wydawało, że jak ktoś przychodzi zmienić auto co dwa lata to nie robi dla niego różnicy, czy straci 3, 5, czy 10 tys zł.
A tutaj napotkał jednak opór, czyli coś, czego w jego segregatorku ze szkolenia nie było.

[sonic]

A tutaj napotkał jednak opór, czyli coś, czego w jego segregatorku ze szkolenia nie było.

Pięknie skwitowane - nic dodać i nic ująć !

[Chris11]

Moje TSI właśnie poszło pod młotek.
Niestety, żyjemy w nienormalnym kraju, gdzie rynek dyktują handlarzyny wystawiające zajechany szrot złożony z kilku egzemplarzy, więc i ja musiałem zrewidować swoją cenę.

A w zasadzie to dostałem cenę, jakiej się spodziewałem chociaż nadzieje (jak to zawsze) były nieco wyższe. Szczególnie, kiedy czyta się takie fora jak to i wypowiedzi w stylu: "dobre auto zawsze będzie więcej warte" , "wolę kupić drożej, ale pewniej", itd....
W realnym życiu, jak się okazuje, dalej Polak patrzy tylko na cenę.

[sonic]

Moje TSI właśnie poszło pod młotek.

No to gratulacje - chociaż nie tego się spodziewałeś :?
No ale kasa jest i można się rozglądać za kolejnym autem. Zostajesz przy octavii ?

[Agamek12]

Chris11, to pochwal się jeszcze jak mocno musiałeś zrewidować swoją cenę.

[Wojtas_Poznań]

dostałem cenę, jakiej się spodziewałem

czyli za ile poszła ? bo dla OCP zdaje się że za 58-59 była wystawiona :idea:

[Chris11]

58 tysi było z założeniem, że jestem otwarty na rozmowy. Jak już się upewniłem, że raczej nie mam szans sprzedać swojej sztuki w normalnej, uczciwej cenie (była chyba najdroższa na allegro), to stwierdziłem, że poniżej 56 tysi mi się nie opłaca.
W sumie dostałem 55 tysi, ale koła zostały u mnie, więc odpada mi wydatek ok 1500zł po zakupie nowego auta, więc prawie tak, jakby został przy swoim.

Co do nowego auta to zamówiłem już OIII, ale ciągle biję się z myślami.
Zasiadłem w Golfie VII i muszę przyznać, że jego sylwetka i wnętrze zrobiły na mnie niesamowite wrażenie. Ale niestety musiałbym kupić kombi, za którymi nie przepadam i brakowałoby mi rzeczy, na której mi najbardziej zależy, tj. ogrzewania postojowego. Dodatkowo, wg mnie Golf jest nieco za niski.

Myślałem też o Passacie, bo mogę go teraz mieć za niezłe pieniądze, ale:
- ciągle ładują do niego stare CAXA, które w tej budzie raczej trochę wypije
- i znowu musiałbym wziąć kombi, które muszę przyznać, że nawet mi się podoba, bo miałem już jednego sedana i nigdy więcej
- ponownie brak ogrzewania postojowego
- zamówiłbym dzisiaj, a za 3 miesiące, jak bym go odbierał, to już byłby stary bo wyjdzie nowy model

Po głowie chodziła mi również Mazda 6, ale dużo za droga. Ładna z zewnątrz, ale zbiera niepochlebne opinie za wnętrze i faktycznie - już na filmowych testach widać, że wnętrze szału nie robi. No i... sedan.

Także, naturalnie kieruję się w stronę Octavii... Irytuje mnie co prawda cięcie kosztów - i nie piszę tutaj o sławetnych boczkach drzwi, bo akurat do nich nic nie mam - ale bardziej o takie drobiazgi, jak np.:
- klapka zasłaniająca rygiel klapy, której już nie ma
- podnośniki szyb też wyglądają na budżetowe
- bardziej wolę harmonijkę w tunelu środkowym osłaniającą hamulec ręczny w OII niż ten szmatex w OIII
Widząc takie rzeczy, zastanawiam się na czym jeszcze przycięli koszty i to napawa mnie obawą. No i nowe silniki - też spora niewiadoma.

Niemniej, dla mnie ciężko znaleźć jakąś sensowną alternatywę dla OIII.

Kii i Hyundaia nie wezmę, bo nawet na zdjęciach na allegro wystawionych przez dealerów widzę niedoróbki wnętrza, a cenowo, jak się weźmie coś sensownego to wyjdzie porównywalnie jak Octa.

Fordów nie lubię, o Oplu jakoś szczególnie nie myślałem, Francuzy odpadają.

[Agamek12]

Chris11, a Avensis? Corolla? Może poczekaj (mimo nielubstwa) na nowe Mondeo?

PS: wydaje mi się że i tak wziąłeś za O2FL bardzo dobre pieniądze

[Chris11]

Rozważałem Corolle, ale doposażona tak, jak Octavia wychodzi sporo drożej. A jeśli już w wersji premium szyby z tyłu są na korbkę to już coś jest nie tak. Nie mówiąc już o tej desce rozdzielczej, za którą ktoś ewidentnie powinien zawisnąć.
Avensis mi się nie podoba. Zbyt toporny, a ja chyba jestem ca młody, żeby czymś takim jeździć.

No i wciąż żadne z tych aut nie ma ogrzewania postojowego... Ci, co mają garaż to tego nie zrozumieją, ale ten, który choć raz spotkał się z tym dobrodziejstwem zrozumie, dlaczego tak bardzo mi na tym zależy.

Mondeo jako jedyne ma opcje ogrzewania. Jeździłem nawet obecną wersją i muszę przyznać, że zrobiła na mnie nawet dobre wrażenie.
Niestety nie mogę czekać na nowy wypust, a jak już wyjdzie to i tak będzie pewnie za drogi, a ja niestety, w wyniku niedawnych aktywności prokreacyjnych, muszę teraz patrzeć na koszty.

PS.
Po tym, jak widzę za ile stoją obecnie OIIFL 1.8TSI też uważam, że wyszedłem z tego z obronną ręką.
Niestety, złe czasy dla sprzedających dosyć młode auta się kończą i nadchodzą jeszcze gorsze - jak otworzą granice dla aut z kieratem po prawej stronie to sprzedaż 2-3 letniego auta kompletnie nie będzie się opłacała, bo na alleszroto będzie mnóstwo "okazji" z anglii za 25tys. zł i każdy, kto będzie dzwonił to będzie gadał jak katarynka: "panie! pan chcesz 50 tys zł za auto, jak zaraz obok jest za 25tys."... lub w ogóle nie będą dzwonić.

[mirek_p11]

Chris11, a może Superb lub Seat Leon ST ?

[Chris11]

Wielkość Superba nie jest mi potrzebna i dodatkowo mam wrażenie, że do niego bardziej pasują stateczni panowie po 40. (bez obrazy dla użytkowników).

Leona ST bardzo chętnie, ale nie dostanę takiego rabatu jak na Octavię, a cennikowo bez żadnych szaleństw to już wychodzi ponad 83 tys. zł.

[Alonzo_]

Wielkość Superba nie jest mi potrzebna i dodatkowo mam wrażenie, że do niego bardziej pasują stateczni panowie po 40. (bez obrazy dla użytkowników).

Wielkość może potrzebna nie jest ale się zwłaszcza po aktywności prokreacyjnej może zdecydowanie przydać czasami :wink:. No i komfort podróży sporo większy niż w O3. Ale tylko kombi no i mi jednak przed FL. Tu bym na poważnie celował. Bo widać, że Twój target to skoda. Inne nie gorsze auta sobie albo słusznie tłumacząc odpuszczasz (bo Ci się nie podoba albo wyposażenie albo cena albo

Fordów nie lubię, o Oplu jakoś szczególnie nie myślałem, Francuzy odpadają

. ) albo bzdury pisząc w stylu:

Kii i Hyundaia nie wezmę, bo nawet na zdjęciach na allegro wystawionych przez dealerów widzę niedoróbki wnętrza, a cenowo, jak się weźmie coś sensownego to wyjdzie porównywalnie jak Octa.

A siedziałeś w nowym ceed'zie w cokolwiek lepszej wersji albo i40/Optimie? Tu usiądź, pomacaj i nie pisz głupot . Może Ci się wiele rzeczy tam nie podobać (wygląd, wyposażenie wersji - brak możliwości indywidualnego skonfigurowania auta jak w skodzie) ale wykonanie i ergonomia wnętrza - zwłaszcza w porównaniu z..."luksusowymi" materiałami środka O3 czy też innymi autami z pewnością nie jest gorsze. Bądź obiektywny.
Ale do meritum. Ja brałbym SII, jeśli O3 to tylko RS-ke, ale Ty weź O3 bo widać, że jesteś już sprecyzowany i ją chcesz. To bierz i się ciesz. Bo wydaje mi się, że my tu bazgorlimy już teraz sobie dla bazgrolenia
Znaczy robimy OT, bo na te dywagacje jest inny dział.

[Chris11]

Czasy wytrzymałych i dobrych jakościowo wnętrz w autach odeszły już bezpowrotnie, więc nie łudze się, że uda się dostać coś dobrego, ale jeśli dealer firmy "Killed In Action" załącza takie zdjęcia, jak to poniżej to niestety mam również obawy o prawidłowe złożenie całego auta.

Żeby nie było tak słodko, to takie same obawy mam co do Octavii, ale o ile nie o złożenie, bo mając OII widzę, że Czesi naprawdę przykładają się do swojej pracy, o tyle martwię się o jakość, bo jednak planuję się związać z autem na trochę dłużej (w końcu). A księgowi nie śpią.

Na koniec dodam, że dokładnie takie same obawy mam co do każdego nowego auta, a jednak Skoda daje mi wszystko to, czego potrzebuję - możliwość dowolnej konfiguracji auta, użyteczne dodatki i porządny montaż tego do kupy. A to, że niektóre z tych montowanych technologii zawodzą to już nie ich wina. No i w moim przypadku cenowo wychodzi na naprawdę dobrym poziomie, chociaż Golfa VII kombi mógłbym mieć jeszcze taniej.
Ciekaw jestem, jakie bolączki trapią VII.

[piociel]

A siedziałeś w nowym ceed'zie w cokolwiek lepszej wersji albo i40/Optimie? Tu usiądź, pomacaj i nie pisz głupot . Może Ci się wiele rzeczy tam nie podobać (wygląd, wyposażenie wersji - brak możliwości indywidualnego skonfigurowania auta jak w skodzie) ale wykonanie i ergonomia wnętrza - zwłaszcza w porównaniu z..."luksusowymi" materiałami środka O3 czy też innymi autami z pewnością nie jest gorsze. Bądź obiektywny.
Ale do meritum. Ja brałbym SII, jeśli O3 to tylko RS-ke, ale Ty weź O3 bo widać, że jesteś już sprecyzowany i ją chcesz. To bierz i się ciesz. Bo wydaje mi się, że my tu bazgorlimy już teraz sobie dla bazgrolenia
Znaczy robimy OT, bo na te dywagacje jest inny dział.

Popieram.
Ja w sumie przy zmainie auta byłem bardzo nakierunkowany na skodę (miałem równocześnie OII FL i FII), ale ostatecznie jej nie kupiłem. Podszedłem do tego obiektywnie. Zrobiłem listę aut które mnie interesują i po kolei jeździłem po salonach. Macałem, pytałem ,jazdy próbne i okazało się, że poza skodą są inne (być może lepsze) propozycje. Na koniec zrobiłem listę wad i zalet poszczególnych samochodów i wybrałem to, które było najlepsze...bez sentymentów.
Polecam takie podejście.

Co do zdjęcia.
Potwierdzam. W tym jednym miejscu mam dokładnie tak samo, ale myślałem, że to moja wina bo do tego boczku przykręciłem CB. Poza tym nigdzie indziej nie ma takich niedoróbek. Podejdź do salonu i się przekonaj. Moim zdaniem w OIII wieje nudą.

[Alonzo_]

Chris11 a tak żeby być obiektywnym to nie wierz w to ,że skoda będzie super mega złożona perfekcyjnie i tak się do tego w fabryce przykładają. Zejdź na ziemię. Ot taki przykładowy temacik z działu O3:
Forum - Octavia Club Polska

Takie czasy- tanie gdzie się da materiały i montaż i sie dzieje to i owo....także skoda nie tak zajebista jak piszesz...ot taka jak inne auta :wink:
Ja uczciwie przyznam, że u mnie na dziurach ta masa plastiku którą mam u dołu konsoli środkowej (schowek otwierany) też czasem lekko zaskrzypi. No ale co zrobić...tego akurat nie "przeskoczę" bo w tym elemencie po prostu TTTM - konstrukcja i materiały tego miejsca. No jakieś wady auto musi mieć żeby nie było, że idealne. Jakoś daję radę z tym żyć

[Chris11]

także skoda nie tak zajebista jak piszesz...ot taka jak inne auta :wink:

Zgrzewka piwa, jak pokażesz mi, gdzie w mojej wypowiedzi napisałem, że skoda jest zajebista.

ot taka jak inne auta :wink:

Do tego się skłaniam i takie też tezy stawiałem, a nie to co imputujesz mi powyżej.
Uważam Skodę za normalne auto dobrej jakości, o którą mimo wszystko się obawiam widząc, na czym przycięli koszty i czytając niektóre tematy na tym forum (oczywiście z nie wszystkimi się zgadzam).
Mimo wszystko Skoda wygrywa gabarytami, mozliwościami wszechstronnej konfiguracji i stosunkiem cena/jakość. A o to już trudniej u konkurencji.

Tak naprawdę waha(łe)m się pomiędzy OIII a Golfem VII, ale jednak delikatnie lepsza jakość wnętrze nie przysłania mi funkcjonalności, jaką dostaje w Skodzie.

[Alonzo_]

Spoko, kolego - nie napisałeś tu nigdzie że jest zajebista - to moje słowa . I nic Ci nie impu...coś tam
Twoje wypowiedzi co do skody są tu IMO dość obiektywne i wyważone. Jedynie z tym przekonaniem o wyższej solidności montażu i jakości ja poddaje w pewną wątpliwość. Ale to IMO. Co do pozostałych marek masz przekonanie jakie masz i nie mam zamiaru Cię specjalnie nawracać - tylko zwracam uwagę na pewne fakty.
Kupuj Octe skrojoną "pod siebie" i się nią ciesz.

[strazakp]

OTOMOTO - nowe i używane samochody i motocykle oraz części samochodowe. Ogłoszenia motoryzacyjne.
Czy to jest dobra cena dla potencjalnego kupującego?

[Enriquez]

strazakp, to nie wątek o tym...

[crom.de]

strazakp znowu atakuje z kolejną propozycją :lol:

[Chris11]

Ale teraz się nieco kamufluje.

[TomekRs]

Nikt mi nie powie, ze Kia/Hyundai i inne takie wynalazki sa dobre jakosciowo. Na pierwszy rzut oka moze wyglada to w miare ok ale jak sie dluzej przypatrzy to widac niedorobki i kiepskiej jakosci materialy. Jest tandetnie po prostu i tyle. A najbardziej jakosc materialow weryfikuje czas uzytkowania auta. I moze faktycznie fajnie wygladaja niektore nowe modele, jednak porownujac cenowo nawet do Skody uwazam, ze Skoda jest znacznie lepiej jakosciowo zrobiona.

[chrzanek]

Dłużej niż ja samochodu szuka ????????????????????.Jesli to prawda co w opisie to warto.

[Chris11]

Nikt mi nie powie, ze Kia/Hyundai i inne takie wynalazki sa dobre jakosciowo. Na pierwszy rzut oka moze wyglada to w miare ok ale jak sie dluzej przypatrzy to widac niedorobki i kiepskiej jakosci materialy. Jest tandetnie po prostu i tyle. A najbardziej jakosc materialow weryfikuje czas uzytkowania auta. I moze faktycznie fajnie wygladaja niektore nowe modele, jednak porownujac cenowo nawet do Skody uwazam, ze Skoda jest znacznie lepiej jakosciowo zrobiona.

Swego czasu, a dokładnie w 2011 roku oglądałem na targach we Frankfurcie Hyundaia I40, gdzie narożnik klapy przy zamykaniu stykał się (uderzał) o błotnik do tego stopnia, że były odpryski lakieru.
Trochę wstyd jak na auto targowe.

Z drugiej strony jeździłem też Cee'dem pierwszej generacji, który miał nalatane ponad 130tys km i nie miałem do niego większych zastrzeżeń, jeśli chodzi o wnętrze. Co do mechaniki się nie wypowiadam, bo była to krótka znajomość i nie wiem, co działo się w ciągu tych 130 tysi.

Także, reguły chyba nie ma...

[chrzanek]

Moja teściowa me ceed a 2007 r 1.6 benz na gwarancji padła cewka i czujnik kontroli trakcji a ostatnio wymieniałem jej taśmę pod kierownicą. Poza tym brak usterek.Wersja optimum +
jedyne znaki zużycia to wytarta skóra na kierownicy.Przebieg 120 tys.